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招標(biāo)公告
2021-03-25
招標(biāo)公告
2021年徐州市國省干線公路橋梁維修改造工程和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程監(jiān)理項(xiàng)目
2021WQYH-JL標(biāo)段施工監(jiān)理招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目2021年徐州市國省干線公路橋梁維修改造工程和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程監(jiān)理項(xiàng)目 已由江蘇省交通運(yùn)輸廳以蘇交公養(yǎng)【2020】221號文、蘇交公養(yǎng)【2020】46號；江蘇省徐州市公路管理處以徐路養(yǎng)【2020】244號文批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為江蘇省徐州市公路管理處，建設(shè)資金來自省養(yǎng)護(hù)管理專項(xiàng)資金 ，且資金計(jì)劃已落實(shí)。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目的施工監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo)。
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 工程概況
本次招標(biāo)項(xiàng)目為2021年徐州市國省干線公路橋梁維修改造工程和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程監(jiān)理項(xiàng)目，共設(shè)一個(gè)施工監(jiān)理標(biāo)段，即2021WQYH-JL標(biāo)段。共包含三座橋梁改造，四座橋梁支座更換，橋頭跳車處治等。
三座橋梁改造：
新河橋老橋?yàn)閱畏鶚?，修建?000年，位于邳州市250省道K2+873公里處，道路等級為二級公路，全寬15m，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h。橋梁跨徑組合為3×10m，結(jié)構(gòu)角為90°，全寬15m，上部結(jié)構(gòu)為普通鋼筋混凝土空心板，下部結(jié)構(gòu)為重力式鋼筋混凝土墩臺，橋頭未設(shè)置伸縮縫，橋面為水泥混凝土鋪裝，路面為瀝青鋪裝，改造后橋梁上部結(jié)構(gòu)為3×10m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板，橋頭增設(shè)D40型鋼伸縮縫，下部結(jié)構(gòu)維修加固后利用。
大屯橋老橋?yàn)殡p幅橋，修建于2000年，位于沛縣253省道K17+383公里處，橋梁跨徑組合為1×13m，全寬24m，上部結(jié)構(gòu)為普通鋼筋混凝土空心板，左幅橋臺為樁柱式橋臺，右幅橋臺為重力式塊石砌體橋臺，橋面為瀝青混凝土鋪裝，左幅橋頭設(shè)置型鋼式伸縮縫，右幅無伸縮縫。拆除重建后，橋梁跨徑組合為1×20m，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，結(jié)構(gòu)角為90°，全寬26.02m，橋臺處設(shè)置D40型鋼伸縮縫，下部結(jié)構(gòu)采用柱式臺，樁基礎(chǔ)，橋梁所在道路等級為一級公路，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h。
南偏泓橋老橋?yàn)閱畏鶚?，修建?001年，位于邳州市250省道K5+881公里處，道路等級為二級公路，全寬15m，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h。橋梁跨徑組合為12×5.7m，結(jié)構(gòu)角為30°，全寬15m，上部結(jié)構(gòu)為普通鋼筋混凝土矩形實(shí)心板，下部結(jié)構(gòu)為重力式鋼筋混凝土墩臺，橋頭設(shè)預(yù)切伸縮縫，橋面為水泥混凝土鋪裝，路面為瀝青鋪裝。改造方案為更換全橋上部梁板，重新澆筑墩臺帽、增設(shè)支座，重做橋面系，下部墩臺身及基礎(chǔ)利用。
四座橋梁支座更換：
臧圩河中橋：分離式雙幅橋，修建于2014年，位于新沂市235國道K1+680公里處。橋梁跨徑組合為3x13m，橋梁全長42.98m，全寬26m，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，下部結(jié)構(gòu)柱式墩臺，樁基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)汽車荷載等級為公路Ⅰ級，橋面為瀝青混凝土鋪裝，橋頭設(shè)置型鋼式伸縮縫，每塊板設(shè)置四個(gè)GYZ200x35mm板式橡膠支座，支座總支承高度14.5cm。
黑馬河渠橋：分離式雙幅橋，修建于2014年，位于新沂市235國道K40+214公里處。橋梁跨徑組合為3x16m，橋梁全長51.98m，全寬26m，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，下部結(jié)構(gòu)樁式墩臺，樁基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)汽車荷載等級為公路Ⅰ級，橋面為瀝青混凝土鋪裝，橋頭設(shè)置型鋼式伸縮縫，每塊板設(shè)置四個(gè)GYZ200x42mm板式橡膠支座，支座總支承高度15.2cm。
新黃大溝小橋：分離式雙幅橋，修建于2011年，位于新沂市505省道K15+639公里處。橋梁跨徑組合為1x16m，橋梁全長26.12m，全寬24.5m，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，橋臺為重力式橋臺，設(shè)計(jì)汽車荷載等級為公路Ⅰ級，橋面為瀝青混凝土鋪裝，橋頭設(shè)置型鋼式伸縮縫，每塊板設(shè)置四個(gè)GYZ200x42mm板式橡膠支座，支座總支承高度20cm。
老沂河大橋：單幅橋，修建于2014年，位于新沂市505省道K34+003公里處。橋梁跨徑組合為5x35m，全寬15m，橋梁全長183m，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁，下部結(jié)構(gòu)為樁式墩臺，樁基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)汽車荷載等級為公路Ⅰ級，橋面為瀝青混凝土鋪裝，橋頭設(shè)置型鋼式伸縮縫，橋墩支座型號為GYZ600x130mm，橋臺支座型號為GYZF4350x87mm，橋墩支座總支承高度25cm，橋臺支座總支承高度26.4cm。
橋頭跳車處治：
銅山區(qū)S252隴海鐵路大橋、S252黃樓大溝橋、G104官路南小橋、G104龍須新河橋、G104張家林小橋、G104行宮湖小橋；邳州市S251劉山船閘橋、G311灘土橋、S250新塘河橋；沛縣S253姚樓橋、S253楊屯橋、G518馬寺河中橋；睢寧縣G104高塘橋；新沂市S425馬陵山沭河大橋等10座橋梁出現(xiàn)跳車病害，需進(jìn)行處治。
處治方案主要為：增設(shè)搭板、板底注漿、路面銑刨攤鋪。
2.2 標(biāo)段劃分及招標(biāo)范圍
招標(biāo)范圍為上述工程概況范圍內(nèi)三座橋梁維修改造、四座橋梁的支座更換、橋頭跳車處治等工程的施工及相關(guān)臨時(shí)工程以及為完成上述工程所必須的其它工程施工與保修過程中的質(zhì)量、安全、環(huán)保、費(fèi)用和進(jìn)度等實(shí)施監(jiān)督管理及咨詢服務(wù)活動(dòng)，以及缺陷責(zé)任期監(jiān)理服務(wù),直至缺陷責(zé)任期滿經(jīng)驗(yàn)收合格。
本次招標(biāo)的監(jiān)理標(biāo)段對應(yīng)的施工標(biāo)段投資額約人民幣1189萬元。
監(jiān)理服務(wù)費(fèi)約人民幣43.4萬元。
2.3 監(jiān)理服務(wù)期限
涵蓋施工整個(gè)過程，包括施工準(zhǔn)備期、施工期、交竣工驗(yàn)收期和缺陷責(zé)任期；
監(jiān)理服務(wù)期：其中大屯橋施工階段約14個(gè)月；新河橋、南偏泓橋施工階段約8個(gè)月；橋梁支座更換施工階段約3個(gè)月。缺陷責(zé)任期24個(gè)月。計(jì)劃開工日期：與施工工期同步。
投標(biāo)人在填寫投標(biāo)函中統(tǒng)一填報(bào)監(jiān)理服務(wù)期限：約38個(gè)月，其中大屯橋施工階段約14個(gè)月；新河橋、南偏泓橋施工階段約8個(gè)月；橋梁支座更換施工階段約3個(gè)月。缺陷責(zé)任期24個(gè)月。
2.4 監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)置
本項(xiàng)目設(shè)置一級監(jiān)理機(jī)構(gòu)，即總監(jiān)理工程師辦公室。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1投標(biāo)人必須滿足以下資格要求：
3.1.1資質(zhì)要求
投標(biāo)人具有獨(dú)立法人資格，持有工商行政管理部門核發(fā)的有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照；
投標(biāo)人具有交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的公路工程專業(yè)乙級及以上監(jiān)理資質(zhì)證書。
根據(jù)《江蘇交通運(yùn)輸項(xiàng)目投標(biāo)企業(yè)財(cái)務(wù)能力評價(jià)指標(biāo)》的規(guī)定，申請人的財(cái)務(wù)能力綜合評價(jià)值不小于60分。
相關(guān)投標(biāo)人適用《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》（廳公路字[2011]114 號）要求的，應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場管理系統(tǒng)（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
3.1.2業(yè)績要求
企業(yè)自2016年1月1日（系統(tǒng)交/竣工時(shí)間）以來，至少承擔(dān)過一項(xiàng)一級及以上等級的公路工程（包括新建、改擴(kuò)建、養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目，監(jiān)理內(nèi)容需含有橋梁工程或單獨(dú)橋梁工程）的監(jiān)理項(xiàng)目。
3.1.3信譽(yù)要求
（1）企業(yè)自2016年1月1日至今，業(yè)績、信譽(yù)、財(cái)務(wù)狀況良好，無重大質(zhì)量、安全責(zé)任事故；
（2）投標(biāo)人在江蘇省公路水路建設(shè)市場服務(wù)系統(tǒng)中最近一次（以投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天為準(zhǔn)）的信用等級評價(jià)為C級及以上級別，投標(biāo)人的信用等級以江蘇省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站最新公告（或公布）為準(zhǔn)，未在公布內(nèi)的單位按暫定A處理；
（3）相關(guān)投標(biāo)人在國家企業(yè)公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中查詢截圖。
3.1.4總監(jiān)理工程師要求
（1）具有交通運(yùn)輸部公路工程監(jiān)理工程師資格證書（道路與橋梁專業(yè)）。
（2）具有公路工程相關(guān)專業(yè)（包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道（地下結(jié)構(gòu)）工程、交通工程等）高級及以上技術(shù)職稱。
（3）2016年1月1日（系統(tǒng)交/竣工時(shí)間）以來，至少擔(dān)任過一個(gè)一級及以上等級的公路工程（包括新建、改擴(kuò)建、養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目，監(jiān)理內(nèi)容需含有橋梁工程或單獨(dú)橋梁工程）監(jiān)理項(xiàng)目的總監(jiān)理工程師（含副職）（江蘇省公路水路建設(shè)市場服務(wù)系統(tǒng)中的總監(jiān)（組長）視為總監(jiān)理工程師）。
（4）擬投入本項(xiàng)目的總監(jiān)理工程師不得有在崗項(xiàng)目。按下列原則認(rèn)定（下述主要人員指總監(jiān)理工程師）：
①在本項(xiàng)目投標(biāo)截止時(shí)間之前，投標(biāo)人擬投入的主要人員已在其他項(xiàng)目中作為主要人員任職，包括在已發(fā)出中標(biāo)通知書或者簽定合約的其他項(xiàng)目中作為主要人員的，應(yīng)當(dāng)視為有在崗項(xiàng)目；
②未在其他項(xiàng)目上作為主要人員任職，或雖在其他項(xiàng)目上作為主要人員任職、但在投標(biāo)文件中提供了擬投入本項(xiàng)目中的主要人員在中標(biāo)后可以從其他項(xiàng)目撤離的書面承諾，視為無在崗項(xiàng)目；
③投標(biāo)人擬投入的主要人員在其他項(xiàng)目上作為主要人員任職，雖然項(xiàng)目尚未交工但符合下列情形之一、并在投標(biāo)文件中提供一旦中標(biāo)可以從其他項(xiàng)目上撤離的書面承諾，視為無在崗項(xiàng)目：
a.工程已經(jīng)完工，經(jīng)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核驗(yàn)合格，主要人員基本完成職責(zé)，非投標(biāo)人原因尚未進(jìn)行交工驗(yàn)收的；
b.工程中標(biāo)后半年內(nèi)非中標(biāo)人原因無法開工或停工半年以上無法復(fù)工等情況。
3.2相關(guān)投標(biāo)人（僅適用于根據(jù)《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》（廳公路字〔2011〕114號）要求的投標(biāo)人）應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場管理系統(tǒng)（http ：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
3.3本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)；禁止轉(zhuǎn)包、禁止分包。
3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.5在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
3.6截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，投標(biāo)人未在國家企業(yè)公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1 凡有意參加投標(biāo)者，請?jiān)诮K交通招標(biāo)投標(biāo)電子交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，網(wǎng)址http://180.101.234.24:15194/OP/Login.aspx）進(jìn)行網(wǎng)員注冊，并領(lǐng)取CA數(shù)字證書。
4.2 獲取文件時(shí)間詳見招標(biāo)公告，完成網(wǎng)員注冊后，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，明確所投標(biāo)段，通過網(wǎng)上銀行支付招標(biāo)文件費(fèi)用后下載招標(biāo)文件、圖紙和參考資料。聯(lián)合體投標(biāo)的，由聯(lián)合體牽頭人完成網(wǎng)上支付、招標(biāo)文件等資料下載。
4.3 招標(biāo)文件每套售價(jià)1200（其中 200 元為平臺服務(wù)費(fèi)）元，圖紙每套售價(jià)0 元，售后不退。
5.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1招標(biāo)人將于下列時(shí)間和地點(diǎn)組織進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標(biāo)預(yù)備會。
踏勘現(xiàn)場時(shí)間及地點(diǎn)：詳見招標(biāo)公告；
投標(biāo)預(yù)備會時(shí)間及地點(diǎn)：詳見招標(biāo)公告。
5.2投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間詳見招標(biāo)公告，投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時(shí)間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用 CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標(biāo)文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動(dòng)生成的電子簽收憑證，遞交時(shí)間即為電子簽收憑證時(shí)間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件，招標(biāo)人予以拒收。
6.發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時(shí)在本網(wǎng)站、本網(wǎng)站、“江蘇省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺”、“江蘇省公共資源交易平臺”、“江蘇省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站”、“江蘇省公路水路建設(shè)市場服務(wù)系統(tǒng)”及“徐州市交通運(yùn)輸局門戶網(wǎng)站”上發(fā)布。
7、聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人：江蘇省徐州市公路管理處
地 址：徐州市王陵路68號
聯(lián) 系 人：劉德
電 話：0516-85605570
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：徐州市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院
地 址 ：徐州市淮海西路207號
聯(lián) 系 人：王春雷、王亞晴
電 話：18811939607
電子郵箱：xzjty_jyb@163.com
8.其他
1、投標(biāo)人應(yīng)及時(shí)在“江蘇省公路水路建設(shè)市場服務(wù)系統(tǒng)”中備案和補(bǔ)充“主要人員業(yè)績”、“單位業(yè)績”中的“項(xiàng)目簡介”、“工程簡介”且需體現(xiàn)：“路線等級”、“規(guī)模”、“投資”、“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、“橋跨長度及類型”“主要人員職務(wù)”等相關(guān)內(nèi)容，以能充分體現(xiàn)出投標(biāo)人填報(bào)的主要人員業(yè)績、單位業(yè)績的規(guī)模和合同內(nèi)容等能夠滿足招標(biāo)文件的要求。
2、投標(biāo)人在“江蘇省公路水路建設(shè)市場服務(wù)系統(tǒng)”中錄入的信息依法在“信用交通?江蘇”平臺公布，系統(tǒng)對相關(guān)信息的變動(dòng)（錄入、修改、刪除等）如實(shí)進(jìn)行記錄。投標(biāo)人承諾對所有信息內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性負(fù)責(zé)，交通運(yùn)輸主管部門對錄入信息不再進(jìn)行事前審核。投標(biāo)人提供虛假信息的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)法律責(zé)任，交通運(yùn)輸主管部門按照信用管理規(guī)定視情節(jié)確定其失信行為等級，記入其信用檔案。
3、投標(biāo)人應(yīng)采用“江蘇省公路水路建設(shè)市場服務(wù)系統(tǒng)”編制生成并的《投標(biāo)報(bào)表》作為投標(biāo)文件中資格審查和評標(biāo)資料。投標(biāo)人需要在“江蘇省公路水路建設(shè)市場服務(wù)系統(tǒng)”中備案或更新的內(nèi)容，請?jiān)谕稑?biāo)文件遞交之前完成備案或更新，以免影響投標(biāo)文件的編制?！敖K省公路水路建設(shè)市場服務(wù)系統(tǒng)”（網(wǎng)絡(luò)版）自動(dòng)生成的《投標(biāo)報(bào)表》的信息數(shù)據(jù)應(yīng)是最新更新的，且投標(biāo)人不得自行編寫，否則視為重大偏差，做否決其投標(biāo)處理。各投標(biāo)人及時(shí)核對報(bào)表內(nèi)容，避免報(bào)表內(nèi)容有誤，導(dǎo)致評標(biāo)出現(xiàn)偏差和有誤的情況。投標(biāo)人應(yīng)認(rèn)真核查系統(tǒng)自動(dòng)生成的《投標(biāo)報(bào)表》的真實(shí)性、完整性和正確性，若發(fā)現(xiàn)內(nèi)容不全或錯(cuò)誤，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系系統(tǒng)維護(hù)單位進(jìn)行處理，否則，由此引起的一些后果均由投標(biāo)人承擔(dān)。
4、若《投標(biāo)報(bào)表》無法完整體現(xiàn)相關(guān)信息數(shù)據(jù)，投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)文件中提供“江蘇省公路水路建設(shè)市場服務(wù)系統(tǒng)”或交通運(yùn)輸部“公路、水運(yùn)建設(shè)市場管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖復(fù)印件作為證明材料?！敖K省公路水路建設(shè)市場服務(wù)系統(tǒng)”或交通運(yùn)輸部“公路、水運(yùn)建設(shè)市場管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中未載明的不予認(rèn)定。
5、關(guān)于人員職務(wù)的認(rèn)定以“江蘇省公路水路建設(shè)市場服務(wù)系統(tǒng)”中人員業(yè)績信息的“職務(wù)”一欄備案內(nèi)容為準(zhǔn)，“職務(wù)詳述”一欄中備案的內(nèi)容評標(biāo)時(shí)不予認(rèn)定。如“投標(biāo)報(bào)表—表 4 擬投入本標(biāo)段主要人員經(jīng)歷表”中總監(jiān)理工程師（江蘇省公路水路建設(shè)市場服務(wù)系統(tǒng)中的總監(jiān)（組長）視為總監(jiān)理工程師）“項(xiàng)目職務(wù)”為“一般人員（****）”的，評標(biāo)時(shí)只作為“一般人員”認(rèn)定，括號中的職務(wù)不予認(rèn)可。
6、開標(biāo)地點(diǎn)：徐州市公共資源交易中心二樓 227開標(biāo)室（徐州市新城區(qū)新安路 5 號，市規(guī)劃館南側(cè)）。招標(biāo)人定于投標(biāo)文件上傳截止的同一時(shí)間、同一地點(diǎn)舉行投標(biāo)文件公開開標(biāo)。逾期上傳的投標(biāo)文件或逾期解密的投標(biāo)文件的，招標(biāo)人不予受理。
7、投標(biāo)人無需參加現(xiàn)場開標(biāo)，自行解密加密的投標(biāo)文件，未在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)解密的，視為未遞交投標(biāo)文件。
8、投標(biāo)保證金如采用銀行保函形式繳納，銀行保函原件在遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間前遞交到徐州市公共資源交易中心一樓北門（徐州市新城區(qū)新安路5號）。
9、開標(biāo)活動(dòng)由招標(biāo)人（招標(biāo)代理）主持，并全過程向所有投標(biāo)人網(wǎng)絡(luò)直播，請投標(biāo)人在開標(biāo)前提前下載騰訊會議客戶端（電腦 PC端、安卓系統(tǒng)、IOS 系統(tǒng)均可），并進(jìn)入遠(yuǎn)程會議。
2021年3月
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